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碼頭罐頂油氣回收裝置-胺類冷凝設備-vocs

簡要描述:碼頭罐頂油氣回收裝置-胺類冷凝設備-vocs,將揮發vocs氣體導入到設備冷箱(裝置設置冷凝溫度3℃-40℃-75℃-115℃)可以定制其他溫度區,跟進需求進行逐冷凝液化。部分連續生產工藝在低溫段做了雙路切換工藝{一側冰堵后,直接卻換到另一路換熱冷箱冷凝,同時冰堵側做融霜處理)。

  • 產品型號:HQ-5040
  • 廠商性質:生產廠家
  • 更新時間:2025-01-10
  • 訪  問  量:904
詳情介紹
品牌LNEYA/無錫冠亞檢測原理其他
價格區間5萬-10萬典型配置復合VOC檢測儀
儀器種類實驗室臺式產地類別國產
應用領域環保,化工,石油,紡織/印染

<strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong>vocs冷凝回收裝置-有機廢氣處理</strong></strong></strong></strong></strong></strong></strong></strong>

<strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong>vocs冷凝回收裝置-有機廢氣處理</strong></strong></strong></strong></strong></strong></strong></strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong>vocs冷凝回收裝置-有機廢氣處理</strong></strong></strong></strong></strong></strong></strong></strong>

<strong><strong><strong><strong>東營油氣回收-乙酸乙酯冷凝回收裝置</strong></strong></strong></strong>

碼頭罐頂油氣回收裝置-胺類冷凝設備-vocs

碼頭罐頂油氣回收裝置-胺類冷凝設備-vocs

  碼頭罐頂油氣回收裝置是其重要的設備之一,它是有于回收油氣的,以前我們在加油站總能聞到汽油味,這就是因為沒有做好油氣回收工作,導致油氣揮發泄露,所以回收油氣是一件非常重要的事。現在每個加油站都安裝了油氣回收設備,那么做好油氣設備的日常維護工作很重要,這是保證油氣設備的正常運行,做好工作的重要之一。下面我們就來看下油氣設備的日常維護方法。

  當我們在給汽車加油時有聞到油氣味時,我們就要馬上檢測油槍或者膠管是否有破裂和滲漏,并且要及時上報。每天我們不蜜糖村檢查操作井內管線連接處(法蘭片等)、量油孔是否連接緊密,無滲漏;檢查加油機內部油氣回收銅管線和接頭,發現滲漏情況,要及時使用防爆工具進行緊固。檢查卸油口蓋與快速接頭帽蓋是否密合緊閉。定期檢查油氣回收處理控制器顯示是否正常。如出現異常,應記錄系統報警類型并聯系專業人員進行故障排除。檢查油氣處理系統主機外殼是否完好。檢查加油機內部油氣回收電機銅管是否有松動、裂口等,避免油氣泄漏導致加油機內部油氣集聚。

每天要對碼頭罐頂油氣回收裝置進行清潔,采用純棉抹布清理油槍及油槍口,不讓灰塵沾附上去,以免被自動跳停感應口吸入,影響加油或自動跳停的功能。加油時汽油液滴可能會被油氣回收裝置吸入,積存于膠管彎折處,因此每隔1-2天應將膠管拉直后加油,利用油槍自然吸附力將汽油積液滴吸走。應定期(每周)對油氣回收處理系統控制器進行清潔處理,用LCD清潔布清潔控制器顯示屏。每周清潔油氣處理系統主機外表,清潔前應先斷電,設備保護接地電阻值不大于4Ω。油氣回收設備發生故障時,需專業人員進行維修,加油站員工禁止隨意拆卸。

<strong><strong><strong><strong>東營油氣回收-乙酸乙酯冷凝回收裝置</strong></strong></strong></strong><strong><strong><strong><strong>東營油氣回收-乙酸乙酯冷凝回收裝置</strong></strong></strong></strong><strong><strong><strong><strong>東營油氣回收-乙酸乙酯冷凝回收裝置</strong></strong></strong></strong><strong><strong><strong><strong>東營油氣回收-乙酸乙酯冷凝回收裝置</strong></strong></strong></strong>

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