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簡要描述：電池質(zhì)子交換膜燃料電池熱管理，全密閉管道式設(shè)計，高效板式熱交換器， 應(yīng)用于對新能源電池、電機測試中的升降溫、恒溫控制，尤其適合在測試過程中有需熱、放熱過程控制。
產(chǎn)品型號：KRY-4A25W/2S廠商性質(zhì)：生產(chǎn)廠家更新時間：2025-01-10訪 問 量：2176| 品牌 | LNEYA/無錫冠亞 | 恒溫范圍 | -40℃～+100℃℃ |
|---|---|---|---|
| 冷卻方式 | 水冷式 | 價格區(qū)間 | 5萬-10萬 |
| 產(chǎn)地類別 | 國產(chǎn) | 儀器種類 | 一體式 |
| 應(yīng)用領(lǐng)域 | 能源,電子/電池,航空航天,制藥/生物制藥,汽車及零部件 |
電池質(zhì)子交換膜燃料電池（PEMFC）熱管理---新能原電池則用溫度控制系統(tǒng)是一款專為新能原汽車的需求而精心制造和不斷創(chuàng)新出來的令熱一體機溫控機。包含了加熱和制令兩大方面品度控制的恒溫機組，采用智能程序，可通過遠程、本地空制，實現(xiàn)快速智能控溫。
新能源汽車電池測試項目主要包括電性能則試、壽命測試、環(huán)境可靠性則試、安全性則試以及電池熱電化學性能掲合則試等，詳細的測試包括倍率放電、內(nèi)阻、循環(huán)壽命、溫度循環(huán)、溫度中擊、恒定濕熱、機械振動、機械中擊、絕緣性試等等內(nèi)容。
那么對于以上測試起到主要作用且是*的輔助設(shè)備就是常用到的新能原電池則試用溫度控制系統(tǒng)，包括一臺壓縮機制冷機組、儲令水箱、泵組、傳感器、控制裝置及輔助裝置組成。
新能源電池測試用溫度控制系統(tǒng)用于各溫度控制點的溫度，包括制冷液箱溫度、外循環(huán)夜箱溫度、電機溫度、回冷卻液溫度等。
控溫系統(tǒng)采用Fr100鎧裝溫度傳感器進行溫度數(shù)據(jù)采集，并采用品牌控制器作為溫度控制器，對全系統(tǒng)各節(jié)點進行自動控溫。
測試控溫系統(tǒng)采用CA通訊與上位機聯(lián)動，實現(xiàn)遠程控制。設(shè)備可由CA命令對系統(tǒng)設(shè)定溫度、待機/運行選擇、溫度查詢等功能。
為了確保設(shè)備安全運行，新能源電池則試用溫度控制系統(tǒng)上裝有各類安全預警系統(tǒng)。高低溫壓縮機過熱保護、高低壓保護、液箱夜位預警、高低溫預警等預警提示，綜合故障報警。
電池質(zhì)子交換膜燃料電池熱管理
電池質(zhì)子交換膜燃料電池熱管理
